GPS、各種センサーの取得で、
車両状態をしっかり管理！
- GPSにより返却時に位置測位され、管理サイトからの現在地の検索も可能なため、安心して無人で車両を貸し出せます。
- 半ドア、イグニッション、サイドブレーキ、キー返却の状態取得可能！
- EVなら充電ガンの挿入状態も取得可能！
- 信号取得により利用毎の走行距離を取得でき、走行距離での課金が可能となります。
セキュリティ機能により無人での車両の貸出でも安心！
- Webからの操作（利用開始）がないとエンジンが始動できない仕様で、万が一の盗難対策もバッチリ！
手持ちのICカード（Felicaタイプ）と免許証を登録可能！
- 会員サイトからの操作に加え、手持ちの交通系ICカードを登録でき、カード発行の手間を省略することが出来ます。
- ICカード運転免許証も登録可能で免許不携帯の抑止にもなります。
空き駐車場の有効活用
カーシェアリング車両を置くことで空いている駐車場の車室を有効活用できます。一台からでも導入可能なので、状況に合わせてご導入頂けます。
マンション向けカーシェア
Raku-Pカーシェアはマンション住人など特定の方のみが利用できるクローズ型のカーシェアリングにも対応しています。マンションの付加価値としてカーシェアリングをご導入頂けます。
カーシェア活用による地域活性化
ちょっとした買い物や送迎にカーシェアリングは最適です。地域公共交通の補助としてカーシェアリングを利用することで利用者の行動範囲が広がり地域活性化に役立ちます。
自動車販売店での試乗
カーシェアリングシステムはディーラー・中古車販売店での非対面での試乗にもご利用頂けます。店舗の省人化、利用手続きの簡素化による利用増が期待できます。
社有車管理のDX化
カーシェアリング車載機を活用することで社有車管理をDX化します。社有車管理業務の負担を軽減し、省人化に繋げることが出来ます。利用実績を分析することで保有車両の最適化を図ることも可能です。
レンタカーの無人貸出
レンタカーの無人での貸出・返却にもカーシェアリングシステムを活用して頂くことが可能です。非対面の貸出・返却を行うことで店舗の省人化、効率化に寄与します。また、店舗営業時間外での貸出・返却も可能になります。
導入までの流れ
Raku-Pカーシェアのカーシェアリング事業に関するサービス導入の流れをご紹介します。
システム開発からサービス運用まで自社でカーシェアを行う場合、多大なコストが発生します。
一方、Raku-Pカーシェアのプラットフォームを利用すればサービスを始めるまでの時間と費用を大幅に圧縮し、早期にカーシェアサービスを立ち上げることが可能です。
プラットフォーム導入コスト
車両へのカーシェアリング
車載機の取付料金
- 取付料
- 72,600円/台 （税込）
- ※輸入車など取付が難しい車両の場合に変動する場合がございます。
- ※車載機の出荷手数料、システム初期設定費などを含みます。
カーシェアリング車載機と
Webシステムの利用料
- システム利用料
- 36,300円/台・月 （税込）
- ※規模、期間に応じて割引がございます。
- ※ランニング費用を抑えた車載機販売プランもございます。
- ※コールセンター、オンライン決済はオプション（別料金）となります。
地域連携・貢献
気候変動
当社のカーシェアリング事業者様向けシステム開発や自社運営事業を通して、以下のようにSDGs達成に貢献できます。
当社は地域と連携し、「地域の足」としての移動手段の提供、一時的な在住者の多い大学都市におけるインフラ面での支援、観光地の活性化支援などに寄与します。 カーシェアリングの利用により、1世帯あたりの平均自動車保有台数と年間自動車総走行距離が減少するのに従い、CO2排出量が削減し環境負荷低減が見込めます。